Sanksjonerte skip på kartet: hva lista er og hva den ikke sier
Kartet kan markere skip som står på USAs sanksjonsliste. Her er hvordan koblingen gjøres, og hva den ikke betyr.
Kartradar kan markere skip som står på USAs sanksjonsliste. Laget er avslått som standard, og slås på under «Flere lag» i menyen. Her er hva lista er, hvordan et skip havner på kartet som listeført, og, like viktig, hva markeringen ikke sier.
Hvilken liste
Lista er «Specially Designated Nationals and Blocked Persons» (SDN), som publiseres av OFAC, kontoret for sanksjoner i det amerikanske finansdepartementet. Den inneholder personer, selskaper og fartøy som amerikanske borgere og selskaper ikke kan handle med. Fartøyene står oppført med navn, flagg, type og IMO-nummer, og under hvilket sanksjonsprogram de er listeført.
Kartradar laster ned lista hver dag. I oktober 2026 inneholdt den 1524 fartøy med IMO-nummer.
Hvordan et skip blir markert
Koblingen går på IMO-nummeret, ikke navnet eller radioidentiteten. IMO-nummeret følger skroget hele levetiden og endres ikke når skipet får nytt navn, blir solgt eller bytter flagg. Radioidentiteten (MMSI) følger derimot flaggstaten og byttes ved hvert flaggbytte, og det gjør nettopp fartøy på slike lister ofte. Derfor bruker sanksjonslistene IMO.
Skip sender IMO-nummeret i egne AIS-meldinger. Står nummeret i lista, markeres skipet på kartet, og panelet viser hvilket program det er listeført under, hvilken dato lista gjelder, og en lenke til oppføringen hos OFAC.
Da vi sjekket en mandag ettermiddag i oktober 2026, var ett listeført fartøy synlig i norske farvann: ZALIV VOSTOK, listeført under programmene RUSSIA-EO14024 og UKRAINE-EO13662.
Hva markeringen ikke sier
Dette er det viktigste avsnittet.
- Det er en gjengivelse, ikke en vurdering. Kartradar merker ingen skip på eget grunnlag. Markeringen betyr bare at IMO-nummeret står i den offisielle lista.
- Det sier ingenting om hva skipet gjør nå. Et listeført skip kan ligge lovlig i transitt, og et skip som ikke er markert, kan være omfattet av andre lands sanksjoner.
- Det er bare den amerikanske lista. EU og Storbritannia har egne lister. EUs maskinlesbare liste inneholder bare frysingsvedtak, mens fartøyene står i et vedlegg som publiseres som PDF. Storbritannias skipsliste ligger utenfor den åpne fila. Ingen av dem er med i dag.
- Ordet «skyggeflåte» brukes ikke. Det er en karakteristikk, ikke noe som står i kilden.
Hvorfor mange skip ikke kan sjekkes
Bare rundt halvparten av skipene i nordiske farvann oppgir IMO-nummer. Resten er stort sett fiskebåter og mindre fartøy som ikke har et. De kan verken markeres eller avkreftes.
Et skip vises dessuten bare når det selv sender AIS, og fartøy i denne kategorien slår det ofte av. Står et listeført skip stille eller forsvinner fra kartet, kan det like gjerne være fordi signalet er borte som fordi skipet er det. Hvorfor skip står stille eller forsvinner, står her.
Slik bruker du laget
- Åpne menyen og slå på «Sanksjonerte fartøy (OFAC)» under «Flere lag».
- Listeførte skip markeres på kartet.
- Trykk på et markert skip for å se program, listedato og lenke til OFAC.
Mer om kildene og begrensningene står på kildesiden.